どうも、いりのすけです
今回はベビーカーに関するお話
お値段結構するし種類も沢山あってなかなか決まらなかったベビーカー選び
先日ついに終止符を打ちました！
我が家のベビーカーの選び方についてつらつら書いていくので、購入検討されてる方の参考になれば幸いです～
ではさっそく
前回の記事はこちら↓
そもそもどんな種類があるんだい
A型・B型・AB型ってなんぞ？
ベビーカー選びでまず最初にぶち当たるのがこれ。A型B型問題。
そもそもベビーカーには大きく分けて2つのパターンがあります。
特徴としては、
- A型…生後１か月～・安定性と乗り心地Good！・頑丈・重い・畳んだ時にかさばる・高い
- B型…生後7か月～・軽量・コンパクト・小回りがきく・安い・乗り心地はA型に劣る
簡単にまとめるとこんな感じ
あとは
A型は近所に出掛けることが多いお母さん向け
B型は電車や車で移動することが多いお母さん向け
こんな感じの特徴も
AB型っていうのはそれぞれのいいとこどりをしたベビーカーのことで
そこそこ軽くて
かさばらず持ち運びに便利で
機動性が高いのがいいな～
っていうお母さん向け
最近は人気が高まってるので売り場にたくさんあるのがこのタイプ
3輪と4輪の違いは？ シングルタイヤとダブルタイヤとは？
次はベビーカーの足元について
街中で見るのは大体4輪のベビーカーなんだけど、たま～に3輪のオシャレなやつを使ってるお母さんもいたり
私も調べるまでは「3輪の方がなんかオシャレっぽい」くらいの違いしか分からなかったけど、意外と明確な差があることがわかりました
- 3輪…オシャレ・衝撃吸収性と機動性Good！・取り扱いが少ない・タイヤが大きい・重い・パンクする
- 4輪…見た目一般的・コンパクト・軽い・取り扱いが多い・衝撃吸収性と機動性はそこそこ
ざっくりまとめたけど本当はメーカーとか種類によっても差があります
最近は3輪でもパンクしづらい物も出てきてるとかで。一概には言えないけどまぁだいたいこんな感じ
あとは同じタイヤ関連としてシングルタイヤとダブルタイヤの2種類があって
- シングル…走行性Good！・走行音が静か・線路の溝等のすき間に挟まりやすい・重い
- ダブル…安定性Good！・方向転換がラク・軽い・でこぼこ道はガタつく
こんな特徴があります
3輪のベビーカーはシングルタイヤが主流です
各メーカーの違い
我が家で目をつけていた三社 アップリカ・ピジョン・コンビ の特徴について店員さんに聞いてみました！
- アップリカ→赤ちゃん優先…寝心地が良かったりクッション性が良かったりするものが多い
- ピジョン →機動性重視…小回りが利くものが多い。シングルタイヤオンリー
- コンビ →母親優先…荷物カゴが大容量だったり荷物入れたまま畳めたりするものが多い
こんな感じ
実物を見に行く前にネットでいろいろ調べてたけどこの辺りの情報を書いてるサイトが無くて、店員さんに聞けて良かったな～と思いました
ベビーカーの基礎知識だけで長くなってしまったのでいったんここまで！
次は我が家の希望と狙っていたベビーカーについて！
次の記事はこちら↓
「【ベビーグッズ検討記】ベビーカー編①」 おしまい
